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        江蘇徐州:“城市綠廊”讓百姓盡享“綠色福利”

        2022-08-13  來源:徐州日報  編輯:哈曉蕊
        2022-08-13  徐州日報

        近日,徐州氣溫居高不下,走在大街小巷,能給市民帶來絲絲清涼的,當屬林蔭道。據報道,在炎熱的白天,林蔭道與沒有行道樹的道路相比,平均可降溫3-6℃,并能有效降塵、減少紫外線傷害。

        為深化徐州生態園林城市和美麗宜居城市建設,近年來,徐州市住建、園林等部門大力推動林蔭道改造,加強行道樹管養,提升城市綠化景觀,為徐州百姓提供良好出行環境。

        為深化徐州市生態園林城市和美麗宜居城市建設,近年來,市住建、園林等部門大力推動林蔭道改造,加強行道樹管養,提升城市綠化景觀,為徐州百姓提供良好出行環境。

        綠蔭底下好乘涼

        城市行道樹建設是城市綠地系統的重要組成部分,林蔭道上的行道樹不僅以樹冠阻截、反射及吸收太陽輻射,還會經由林木的蒸發作用而吸收熱氣,借此調節夏天的氣溫,使行人免受暴曬之苦。

        王陵路是徐州知名的林蔭道之一,道路兩側,高大的法桐枝繁葉茂、“遮天蔽日”。云龍公園的綠地延展至路邊,綠地和行道樹點線結合,使百姓“出門見綠”。

        正午時分,中山路上的體感溫度在38℃左右??梢还者M王陵路,立刻感覺涼爽起來。漫步樹蔭下,陽光閃爍其間,微風吹拂,樹葉沙沙作響。行人路過總是心情愉感嘆道:“這條路非常美,我每天都從這里經過,感覺比走在其他路段舒適、涼爽很多?!?/span>

        像王陵路一樣,市區不少林蔭道的樹蔭都得益于法桐。法桐是公認最好的行道樹,但它們生長速度較快,進行整形修剪很重要。就像人每隔一段時間要剪一次頭發,才會保持一個較好的發型,法桐也是這樣,不能讓它們瘋長,等長得很亂時再去修剪,會損害林蔭的效果,應該有規律、適度地進行整形修剪。

        林蔭道是一座城市的名片。穿梭在徐州車水馬龍的街道,這樣的林蔭道隨處可見。除了王陵路,市區的青年路、湖西路、蘇堤路、黃河西路、迎賓大道等都是比較典型的林蔭道,頗受市民的喜愛。

        徐州市林蔭道比例達87%

        在一般市民看來,只有像王陵路這樣的道路才能稱為林蔭道。然而,園林部門對林蔭道的定義有所不同。

        按照國家生態園林城市創建標準,人行道和非機動車道綠化覆蓋率達到90%可稱為林蔭道。而對于未達到90%以上的道路,所栽種的樹種如果為闊葉樹,經過幾年生長,將來可以達到綠化覆蓋標準要求的,也可以視同為林蔭道。根據上面兩個條件來認定,市園林部門提供的數據顯示,如今徐州林蔭道比例達到87%以上,能稱得上林蔭道的有200多條。

        ▲云龍湖湖中路林蔭大道

        擁有如此多的林蔭道,為何不少市民還是覺得林蔭不多?

        徐州市園林建設管理中心高級工程師李瑾奕分析,市民概念中的林蔭道是行道樹“遮天蔽日”,而林蔭道的“國標”則是慢車道和人行道綠化覆蓋率達90%?!叭缃?,徐州道路越建越寬,路面寬闊,樹蔭就難以實現全覆蓋?!崩铊扰e例說,如云龍區新城片區的漢源大道、昆侖大道等也都是按照林蔭道的標準建設的,只是現在尚未完全成蔭?!坝行┑胤綄⒛切┨貏e成規模的林蔭道稱為‘綠道’或‘綠色廊道’。這樣的道路一般都是綠化量足、濱河或者位于景區之間的道路?!?/span>

        市各級園林部門經常對全市各主、次干道開展補植,或栽植雙行行道樹,增加行道樹成蔭面積。如在漢景大道、慶豐路、興云路、漢源大道等道路,園林部門主要栽植重陽木、欒樹,這兩種樹木都生長快,遮蔭效果好。

        因地制宜打造特色林蔭道

        行道樹是形成城市綠化特色的關鍵環節之一。

        為培育特色景觀,在行道樹新植、擴植、間植、改造中,重點推廣應用樹冠大、樹蔭濃的落葉闊葉色葉大喬木,努力形成徐州市行道樹特色。

        城區快速通道主要包括城市進出通道和三環路等,是外地游客進入徐州市區的第一印象,樹種選擇在突出徐州特色樹種的同時,重點選擇黃連木、烏桕、柿樹等地方色葉樹種,喬下灌木采用常綠灌木,豐富景觀變化。

        ▲黃河西路林蔭大道

        一般主、次干道是市民出行的主要通道,兩側多為商鋪,這樣的道路以主干高、樹冠大、樹蔭濃、生長良好的落葉大喬木為主,如懸鈴木、七葉樹、椿樹、欒樹、五角楓、三角楓、重陽木等生長速度較快的落葉彩葉喬木為骨干樹種。

        支路、街道一般路幅較小,以生長較慢的柿樹、黃連木、烏桕、櫸樹以及刺槐、國槐等為骨干樹種,既做到綠樹成蔭,又盡量減小對兩側居民樓采光等的不利影響。

        其中,主要商貿區域道路的樹種配置,還應考慮現代商業經營對視覺空間的需要,以主干高、樹冠體量適中、生長較慢的樹種為主,稍微稀疏配置,使現代商業設施美與生態美有機結合。其他道路行道樹的株距可以適當縮小,達到快速成蔭的目的。

        徐州市將大力推廣林蔭道建設,提高道路建設的綠地率和綠化覆蓋率,形成上規模的“城市綠廊”體系。同時,在城市公園和居民小區等地大力推廣行道樹栽植,并針對慢行系統和人行道打造“城市綠廊”。

        文字:范海杰

        圖片劉冰 白雪

        編輯哈曉蕊

        新聞爆料:0516-82345678  商務合作:0516-85792397 13775881757

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